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Mahayana - Das große Fahrzeug

Dem Hinayana" fehlten wichtige Elemente, die das religiöse Gemüt Indiens damals suchte und wohl auch immer noch sucht. Die Erlösung war nur durch außerordentlich mühsame Schritte zu gewinnen. Es fehlte ein Kult, der die entscheidenden Wahrheiten der Lehre auch in Symbolen und Riten sichtbar machte. Eine Religion, die möglichst viele Menschen erfassen will, schien vielen Indern nicht so lehrhaft, so asketisch, so kultfeindlich, so gottfern sein zu dürfen, wie es das Hinayana ist. Es ist daher nicht verwunderlich, dass auf der Grundlage des alten Buddhismus eine Alternative entstand, die diese Mängel stark empfand und deshalb zu beseitigen versucht. Das Große Fahrzeug" will möglichst viele Menschen über den Ozean des Leidens fahren. Auf ihm finden nicht mehr in erster Linie Mönche Platz. Allen Menschen will es Schutz bei den gefährlichen Stürmen des Lebens geben und sie an das andere Ufer der Erlösung bringen. Das Große Fahrzeug" ist ein gütiges Fahrzeug, ein Bild der Gnade und des Mitleids mit allen Menschen. Man spricht von einer neuen Entwicklung im Buddhismus. Die Anhänger des Großen Fahrzeugs sind davon überzeugt, dass das Mahayana nicht eine spätere Form des Buddhismus ist, sondern nur später in Erscheinung getreten ist. Sie leiten es unmittelbar von Buddha selbst ab. Vor allem die Predigten des Buddha vor den Laien hätte schon alle Elemente enthalten, die im Mahayana eine große Rolle spielen. Im Mahayana wurden Lehren entwickelt, die es so beim Buddha noch nicht gegeben hat. Aber damit wurden die wichtigen Intentionen des Buddha auf eine menschenfreundliche und gnädige Weise neu verwirklicht. Das Mahayana hat vielen Menschen die Buddha- Würde zugänglich gemacht. Es entwickelte einen bunten Kult, in dem Buddha- Gestalten, Tempel, Musik, Blumen, Erzählungen, Bilder und viele Heilige eine große Rolle spielen. Diese neue Lehre hat die Menschen so angesprochen, dass sie zur größten Richtung im Buddhismus wurde. Heute leben seine ca. 180 Millionen Anhänger vor allem in Ostasien in Ländern wie Vietnam, China, Mongolei, Japan und Korea. Auch in der Gemeinschaft unabhängiger Staaten (GUS) gibt es Anhänger des Großen Fahrzeugs.

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