Physik: Elektromotor ....

-maschine

-energie
-kraft
-magnetfeld
-bewegung
-antrieb

das stand bei wikipedia ganz oben und is schon gescheit^^

es muss nur auch für mich erklärlich sein, da ich das noch nicht hatte bzw meine klasse^^

na wenns sonst nix ist ;-)
da gitst welche mit permanentmagneten als stator (beim = strommotor)
und welche die haben nen elektromagnet als stator.
diese kann man mit dem rotor (welle) unterschiedlich anschliessen:
entweder paralles,dies nennt sich nebenschlussmotor. dieser ist nicht bersonders stark und wird in staubsauern oder im haarföhn verwendet.
den hauptschlussmotor, dabei ist der rotor mim stator in reihe geschaltet. dieser entwickelt sehr hohe kräfte und kann sich im leerlauf selber zerstören. dieser wird im annlasser verwendet.
oder den verbundschlussmotor. dieser ist ein mix aus beiden.
die motoren mit e-magnet funktionieren auch bei ~strom, da sich bei jeder halben periode auch die polung im magnet ändert.

wechsel/drehstrom.
dabei gibts syncron und asyncronmotoren.
diese haben keine kohlenbürsten. der stator besteht aus bis zu 3 spulen (wellen oder schleifenwicklung)
der rotor (welle) besteht aus permanentmagneten, einem elektromagnet (Kohlenbürsten) oder einem kurzschlussläufer.
für den kurzschlussläufer benötigt man jedoch eine erreger spannung, deshalb braucht man noch kondensatoren für die nötige spannung.
der syncronmotor äuft mit dem magnetfeld im stator syncron dh. der läuft
mit dem feld.
der asyncronmotor hingegen läuft langsamer als das sich derhende magnetfeld. dieser besitzt einen schlupf( verhältniss zwischen magnetfeld und läuferzahl)
diese drehstrommotoren werden in windrädern als generator verwendet oder in aufzügen....
noch fragen?

wenn du was nicht verstehst, dann frag!

sotor ist das gehäuse mit dem elektromagnet oder permanentmagnet (aussen)
die welle (rotor) besitzt einen leektormagnet oder bei drehstrommotoren
auch einen elektromagnet oder permanentmagnet oder kurzschlussläufer.
dann gibt noch je nach typ die kohlebürsten, diese bringen den strom zum kommutator (mechanischer gleichrichter) damit ist die spule des rotors verbunden) und dann die lager für die welle....