Bahn fahren bei Hitze - Fahrtwind nutzen!

Wenn über dem Bahndamm 40°C sind, ist es eine Illusion, dass kühler Fahrtwind eingefangen werden kann als Frischluft.
Ausserdem rauchen die Dieselloks, Staub liegt in der Luft, Duftschwaden von Jauche oder Abfalldeponien gibt es auch. Wenn das so einfach wäre, dann hätte man diese Technik schon lange (wieder)installiert. Früher (vor 50 Jahren) gab es in jedem Eisenbahnwagen mehrere kleine Luken, überdeckt mit einer Art Kaminhut, die als Frischluftzufuhr dienten. Allerdings hat es dann auch manchmal hineingeregnet oder gehagelt. Am eindrücklichsten waren aber die Russpartikel, die von den Dampfloks auch durch diese Lüftung in die Eisenbahnwagen rieselten. Manch einer fuhr als "Weisser" in einen Tunnel ein und kam als "Schwarzer" wieder heraus. Das war zwar lustig, aber ich trauere diesem Lüftungssystem nicht nach
________________________
 e-Hausaufgaben.de - Team

@ JC

Meistens aber keine echte Alternative, da die Bahn 1/3 länger brauch als der RE und ich dann am HBF auf meinen Anschluss auch noch länger warten muss^^
________________________
 e-Hausaufgaben.de - Team

Ich hasse es bei Hitze mit dem Zug zu fahren. Die Leute schwitzen und es stinkt oft. Dann fehlt nur noch ein "Obdachloser" und die Fahrt wird zur Hölle.