Warum fährt ein Segelboot?
Frage: Warum fährt ein Segelboot?(13 Antworten)
Hi Ich versteh nicht warum ein Segelboot beim Am-Wind-Kurs sich überhaupt bewegt! Des hat iwie was mit Luftdruck oder so zu tun aber ich versteh das nicht |
Frage von Rokka (ehem. Mitglied) | am 08.07.2008 - 22:46 |
Antwort von GAST | 08.07.2008 - 23:29 |
Die Windteilchen müssen sich an der Anströmungskante des Segels teilen und werden auf der Leeseite beschleunigt. Die Beschleunigung an der Leeseite isat deshalb notwendig, Noch Fragen? |
Antwort von youngsql (ehem. Mitglied) | 08.07.2008 - 22:48 |
physikalisch oder logisch erklärt? |
Antwort von Rokka (ehem. Mitglied) | 08.07.2008 - 22:58 |
physikalisch natürlich^^ sonst wärs nicht im Schule-Physik-teil^^ |
Antwort von youngsql (ehem. Mitglied) | 08.07.2008 - 22:59 |
Mh ich kann dir nur sagen, dass es wie bei Flugzeugtragflächen eine Strömung ist, die die Fahrt bewirkt.. |
Antwort von GAST | 08.07.2008 - 23:00 |
ein segelboot fährt weil ein segelflugzeug fliegt^^... ne also das geht so wie youngsql es gessagt hat, aber nur das das boot auch noch minimal treibt |
Antwort von youngsql (ehem. Mitglied) | 08.07.2008 - 23:04 |
Zitat: Hier ging es aber nicht um Fahrt, die durch die Strömungen im Wasser, aufgenommen wird, sondern um Fahrt, die durch den Wind aufgenommen wird. Ich habe bei Wikipedia einen eventuell nützlichen Hinweis gelesen. http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeug#Zusammenhang_zwischen_Auftrieb.2C_Vortrieb_und_Luftwiderstand Dort steht der Zusammenhang von Auftrieb Vortrieb und Luftwiderstand. |
Antwort von Rokka (ehem. Mitglied) | 08.07.2008 - 23:04 |
Hat jemand dazu mal nen Link? Ich muss mir des bildlich vorstellen! |
Antwort von GAST | 08.07.2008 - 23:06 |
du fährst ja nicht gerade gegen den wind sondern zickzack immer in einem steigenden winkel. Zitat: aber gibts da nix in google? |
Antwort von Rokka (ehem. Mitglied) | 08.07.2008 - 23:08 |
also ehrlich? Ich hab keine Bilder gefunden! |
Antwort von GAST | 08.07.2008 - 23:14 |
http://leifi.physik.uni-muenchen.de/web_ph07_g8/umwelt_technik/09dyn_auftrieb/segelboot.htm http://www-lenya.nzz.ch/yachting/nzz_Apr2006.swf so und jetzt zum schluss noch um dein lehrer zu ärgern, http://www-e.uni-magdeburg.de/mertens/teaching/mech/blatt_05.pdf |
Antwort von GAST | 08.07.2008 - 23:19 |
nimm dir mal ein taschentuch und puste gegen. dann kapierste es. das segel is wie ein fallschirm beim fallschirmspringer. kommt wind,bläht es sich auf. je mehr wind,desto effizienter. deswegen: je mehr an 90° der segel winkel zur windrichtund ist,desto mehr wind gehts ins segel |
Antwort von GAST | 08.07.2008 - 23:29 |
Die Windteilchen müssen sich an der Anströmungskante des Segels teilen und werden auf der Leeseite beschleunigt. Die Beschleunigung an der Leeseite isat deshalb notwendig, Noch Fragen? |
Antwort von GAST | 20.07.2008 - 11:51 |
Bin vermutlich etwas spät dran, aber ... Sorry, sweden, ich glaube dass sich die Teilchen am Ende wieder treffen müssen ist nur ein altes Gerücht. Das juckt so ein Luftteilchen überhaupt nicht, ob es "hinter dem Flügel" (oder Segel) wieder neben seinem Nachbarn von "vor dem Flügel" landet. Siehe auch Diskussion bei http://www.wer-weiss-was.de/theme53/article4326067.html @Rokka: Am Wind ist die Wölbung des Segels (die Richtung mit der der Luftstrom das Segel verlässt) entscheidend für den Vortrieb. Besonders hilfreich ist dabei auch so etwas wie eine Finne. Grüße, Kid |
Antwort von Rokka (ehem. Mitglied) | 20.07.2008 - 11:54 |
Joa bissl spät aber trotzdem danke. |
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