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Schule > Physik > Mechanik > Funktion eines Dieselmotores

Dieselmotoren

Die 4 Takte eines Dieselmotors:
1.) Ansaugtakt: Der Kolben wird nach unten bewegt, durch das Einlassventil strömt Luft in den Zylinder ein.
2.) Kompressionstakt: Hier bewegt sich der Kolben nach oben und komprimiert die Luft. Beim OT (Oberer Totpunkt) wird der Diesel-Kraftstoff eingespritzt.
3.) Arbeitstakt: Durch die entstandene Hitze entzündet das Gemisch und bewegt den Kolben hinunter.
4.) Auspufftakt: Der Kolben bewegt sich nach oben und drückt die Verbrannten Gase durch das Auslassventil hinaus.

Vorteile im Vergleich zum Otto-Motor:
- Geringerer Verbrauch
- Höherer Wirkungsgrad
- Mehr Leistung
- Keine Zündkerze benötigt
- Kraftstoff billiger
Warum ein hoher Wirkungsgrad?
- Der Raum zwischen Kolben und Zylinderdeckel ist sehr gering, was einen hohen Druck verspricht.
- Durch das TDI-Verfahren wird mehr Kraftstoff als beim Otto-Motor Eingespritzt.

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