Chemie

Also das erste ist ganz richtig anubis.
1) Je länger eine Kette, in diesem Fall Kohlenwasserstoffe, desto größer ist ihre Oberfläche und je größer die Oberfläche, desto stärker können die Van-der-Waals-Kräfte "angreifen". Fazit: je größer die Ketten, desto größer die Van-der-Waals-Kräfte und desto stärker ist die Viskosität, also die Zähflüssigkeit bzw. die Fließgeschw..

Anubis... nene die Auswirkung ist nicht, dass der Motor nichts mehr zum "zerschneiden" hat, sondern:
2)Je länger das Motoröl im Motor ist, desto mehr werden die Moleküle verteilt. Am anfang=frisches Motoröl mit ner spezifischen Viskosität usw.,
Nach längerem Gebrauch= Zerteilung der Großen Kohlenwasserstoffketten=> kleineren Ketten=> weniger Oberfläche der Moleküle=> Geringere Viskosität=> Motoröl ist zu dünnflüssig und nimmt nicht genug Reibungsenergie der mechanischen Motorteile auf um den Motor 1. zu überhitzen und 2., dass die mechanischen Teile sich nicht zu schnell aufgrund der starken Reibungshitze (ohne Motoröl) abnutzen.

So isses richtig^^

Korrektur, ich habe mich verschrieben^^

2) (erster Satz) Je länger das Motoröl im Motor ist, desto mehr werden die Moleküle zerteilt (und nicht verteilt^^)