Gründe für Tanker- und Ölunfälle: Referat vorbereiten

Gründe für Tankerunfälle oder Unfälle mit grossen Schiffen

- die Schiffe werden aus Kostengründen immer grösser gebaut
- diese Schiffe haben einen sehr langen "Bremsweg", siehe Wiki-Artikel Punkt 6
- Schiffe sind schwer zu manövrieren
- Schiffe sind Stürmen und Unwettern ausgesetzt

- viele der grossen Schiffe fahren unter Billigflaggen, das heisst sind in Ländern immatrikuliert, wo die Vorschriften im Umgang mit Gefahrengut, der Umweltschutzgedanke, etc.
nicht mit unserer Vorstellung übereinstimmen
- die Mannschaften sind oft der englischen Sprache nicht mächtig
- die Mannschaften sind nachlässig oder überarbeitet, wenn sie monatelang unterwegs sind
- die Mannschaften werden schlecht bezahlt

https://www.welt.de/print/die_welt/hamburg/article136592469/Tanker-kollidiert-mit-Binnenschiff-Unfallursache-ungeklaert.html

https://www.bazonline.ch/panorama/vermischtes/tanker-mit-gefahrgut-laeuft-vor-cuxhafen-auf-grund/story/29329276

https://kofu-zup.ch/asp/db/pdf/ZUP07-95_Risikofaktor.pdf
---> menschliches Versagen ist die Hauptursache für Unfälle

https://www.n-tv.de/panorama/Frankreich-kaempft-gegen-Olteppich-vor-Kueste-article20907465.html
---> Tankerunfälle in der letzten Zeit

https://www.nationalgeographic.de/umwelt/2018/01/oeltanker-unfall-vor-china-koennte-schlimme-konsequenzen-fuer-die-umwelt-haben

https://de.wikipedia.org/wiki/Tanker
---> siehe Punkt 2 und 6

https://www.kabeleinsdoku.ch/themen/wissenschaft-und-technik/die-groessten-schiffe-der-welt

https://orf.at/v2/stories/2055569/2055567/
---> Gründe für das Fahren unter Billigflaggen

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/28558/umfrage/volumen-der-handelsflotte-der-groessten-flaggenstaaten/
---> Billigflaggen-Länder


https://www.zeit.de/1977/05/zeitbomben-unter-billigen-flaggen/seite-3

https://www.nzz.ch/article8PA5A-1.218307
---> viele Öltanker sind alt und in schlechtem Zustand, werden aus Kostengründen schlecht gewartet
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