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benzinpreise

Frage: benzinpreise
(29 Antworten)


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hey


ich suche eine benzinpreisstatistik der letzten jahrzente

außerdem würde mich interesieren wie groß der unterschie zwischen normal ben zin und benzin + ist (alternativ gibts auch schell v power oder sowas ^^)

soweit ich weis ist im + benzin eine höhere octanzahl und somit ist die energieübertragung höher
macht es deshalb sin ein spezielbenzin zu tanken wenn der preisunterschied nur bei ein paar cent liegt (zwischen 3 und 5 cent)
Frage von Tiggettos | am 29.08.2012 - 21:56


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Antwort von C. Baerchen (ehem. Mitglied) | 30.08.2012 - 11:57
musste mal suchen, ich denk, man wird recht schnell fündig

benzin und super lagen eig immer so 2-3cents auseinander, die preise haben se aber angenähert, um benzin dann rauszuschmeissen ausm sortiment.

dafür gibts ja inzwischen das e95 mit bio-anteil. das bieten se aktuell ca 4 cent günstiger als das super an, damits auch wer kauft.

shell(!) superduper power oder was es sonst noch gibt liegt ca 5cent drüber


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Antwort von Tiggettos | 30.08.2012 - 12:08
die aktuellen preisunterschiede sind mir auch bewusst mich interesiert viel mehr ob es sinn macht ein "spezial" benzin zu tanken oder nicht
und ab welchem preisunterschied


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Antwort von C. Baerchen (ehem. Mitglied) | 30.08.2012 - 14:06
du hattest danach gefragt :P

und dem letzten abschnitt hätten satzzeichen und beachtete rechtschreibung gut getan :D
das mit dem "ab welchen preisunterschied" kann ich dir grad leider nicht beantworten


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Antwort von bungabunga (ehem. Mitglied) | 30.08.2012 - 14:11
Das besere Benzin bringt nur 3 oder 4 Proznet mehr Lesitung wie normales also darf es auch nur 3 oer 4% mer Kosten. Sowas komt doch in Techjnik dran


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Antwort von Tiggettos | 30.08.2012 - 14:12
außerdem würde mich interesieren wie groß der unterschie zwischen normal ben zin und benzin + ist (alternativ gibts auch schell v power oder sowas ^^)

da hätte ich mich vllt ein wenig genauer ausdrücken sollen
ich möchte den unterschied im aufbau leistung etc wissen ^^


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Antwort von bungabunga (ehem. Mitglied) | 30.08.2012 - 14:27
Wen Benzin hergestelt wird dann pasiert das in mereren Stufen. Die esrte Stufe ist die biligste und die zwiete ist Teuerer und die drite its noch Teuerer. Stet das nich bei Wikepedia?


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Antwort von Tiggettos | 30.08.2012 - 15:25
ehrlichgesagt weis ich im groben wie benzin hergestellt wird und mich interesiert mehr was besser ist zu tanken
und dabei sollte das preisleistungsverhältniss beachtet werden


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Antwort von C. Baerchen (ehem. Mitglied) | 30.08.2012 - 15:42

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Treibstoffpreise-de-2005.png/800px-Treibstoffpreise-de-2005.png
hab ich doch tatsächlich was gefunden^^


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Antwort von 1349 (ehem. Mitglied) | 30.08.2012 - 16:52
eine höhere klopffestigkeit (octanzahl) bringt dir nur was, wenn du einen Motor hast, der darauf angewiesen ist. in der Regel hohdrehende Motoren in sportwagen. eine höhere octanzahl im ottonormal Auto bringt dir überhaupt keinen leistungszuwachs.


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Antwort von Tiggettos | 30.08.2012 - 17:30
ok gut zu wissen ^^
dann lohnt es sich wohl nicht in meinem e46 spezial kraftstoff zu tanken


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Antwort von Webperoni (ehem. Mitglied) | 30.08.2012 - 21:12
Blödsinn. Ob es was bringt hängt davon ab, ob das Auto einen Klopfsensor hat. Hat es keinen, so ist es wirklich Unsinn.
Außerdem sind in Super+ oft irgendwelche Additive drinnen, welche die Ventile reinigen oder zumindest sauberer halten.


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Antwort von Tiggettos | 31.08.2012 - 15:14
ok ^^ also selbst ohne klopfsensor kann es ab und an mal sinn machen

wo kann ich herausfinden ob mein auto ein klopfsensor hat ?


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Antwort von Webperoni (ehem. Mitglied) | 31.08.2012 - 15:20
Ob dein Auto einen hat, kannste am besten herausfinden indem du den namen deines Autos bei google eingibst, in Verbindung mit "Klopfsensor" :P


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Antwort von 1349 (ehem. Mitglied) | 31.08.2012 - 20:52
ja, natürlich. aber was bringt dir eine frühere Zündung bei 110PS? :D


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Antwort von Lukas_Jochum (ehem. Mitglied) | 31.08.2012 - 21:36
Hier kannst Du sehr schön die Explosion der Kraftstoffpreise in Deutschland ablesen. Dabei mußt Du bedenken, daß diese Entwicklung nicht gottgegeben ist, sondern daß die Bundestagsparteien über die Mehrwertsteuer, Energiesteuer und die durch linke Ideologen eingeführte Ökosteuer die Preise explodieren lassen.


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Antwort von Mathe3 | 31.08.2012 - 22:03
Diese Statistik stellt leider nur die Vergangenheit als Gut und die Gegenwart/ Zukunft als schlecht dar.
Diese Entwicklung ist unter der Bedingung, dass es eine Inflation gibt immer sichtbar. Früher in Deutschland jetzt ja in Europa gab es über die Jahre meistens eine Inflation. Bestimmt fließen auch die Steuern mit ein, aber nicht nur, wie Du es beschreibst.
C. Baerchen hat da schon die beste Anschauung gewählt.

Mehr oder weniger Verbrauch kannst Du auch mit Hilfe des Heitzwertes errechnen. (Du lässt dann glaub ich die Oktanzahl und so weiter außer acht).
Dies geht bei Normalbenzin vs E10 so:
Der Heitswert pro m³ also 1000 l.
8760 kWh/m³
Der Energiegehalt ist also 8,76 kWh/l.
Bei Ethanol ist der Energiegehalt jedoch nur 5900 kWh/m³.
Also 5,9 kWh/l.
(8,76 kWh/l*19+5,9 kWh/l):20=8,617 kWh/l.
8,76kWh/l:8,617kWh/l-1 ca. 0,01659 also ca. 1,66%.
Im Normalbenzin sind ja auch 5% Ethanol enthalten.
Der ADAC nannte 1,5% als Mehrverbrauch. Du kannst so also eine gute Annäherung machen. (Natürlich nur, wenn die Website, der Du den Heitzwert entnimmst stimmt.


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Antwort von Prometheus700 | 01.09.2012 - 09:18
@ Mathe3
Zitat:
Diese Statistik stellt leider nur die Vergangenheit als Gut und die Gegenwart/ Zukunft als schlecht dar.
Diese Entwicklung ist unter der Bedingung, dass es eine Inflation gibt immer sichtbar. Früher in Deutschland jetzt ja in Europa gab es über die Jahre meistens eine Inflation. Bestimmt fließen auch die Steuern mit ein, aber nicht nur, wie Du es beschreibst.
C. Baerchen hat da schon die beste Anschauung gewählt.


Niemand würde eine stark inflationäre Entwicklung bestreiten. Die letzten 10 Jahre lagen, nach "Expertenmeinung", die Inflationsraten allerdings nahe 0 (1-2 %).
Gemessen daran, hätten wir eine exorbitante Benzinpreissteigerung.......

Jeder mag sich mal überlegen, warum die 2. Statistik die reale Entwicklung reflektiert und die erste eine von Regierung und Mineralölkonzernen beschönigte.
Stichworte: Zugrundelegung der Bruttolöhne etc. .

Ich möchte das mal an einem Beispiel illustrieren:

Mitte der 1980 er Jahre verdiente ein Mittelstandsbürger 4000 DM netto, heute, in unserem Steuersystem noch 2000 Euro. Trotz Inflation.
Damals kostete der Liter Benzin, wie ich mich erinnere, 1,5 DM, entsprechend 75 Eurocent, heute liegt der Liter bei 1,7 EURO oder 3,4 DM.
Ein 3er BMW kostete damals etwas über 20.000 DM, entsprechend 10000 Euro, heute kostet ein vergleichbares Fahrzeug 25.000-30000 EURO, entsprechend 50-60000 DM.

Ergo: Die NETTOlöhne stagnieren nahezu, die Preise unterliegen einer Inflationsrate von 8-10%!

Mal ein anderes Beispiel: "Damals" warf man in die euch wohl nicht mehr bekannten Parkuhren 10 oder 20 Pfennig ein(5 oder 10 Cent, später vielleicht 50 Pfennig oder 25 ct.
Heute werden je nach Standort 1-4 Euro/h--> 2-8 DM fällig.(Und wer parkt schon in der Innenstadt? :) Niemand?)

Sehen wir mal davon ab, dass manche Elektronikartikel sich verbilligt haben, sank die Netto-Kaufkraft des Normalverbrauchers in den letzten 30 Jahren um mindestens
50%.
Und sehr viele intelligente Leute arbeiten extrem erfolgreich daran, die Statistiken so zu manipulieren, dass es möglichst wenige merken.

Sapere aude!


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Antwort von Peter | 01.09.2012 - 10:30
Zitat:
traue keiner statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.

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Antwort von Mathe3 | 01.09.2012 - 15:01
Ich will nicht sagen, dass es nur an der Inflation liegt aber zum großen Teil schon. Ich habe auch nach Inflationen in letzter Zeit gegoogelt. Demnach war die Inflation in den letzten Jahren fast immer über 1%. Wenn man weiter zurück geht sogar um 3%.
Es ist auch bekannt, dass der Durchschnittsbürger immer weniger für Nahrungsmittel ausgibt, da Lebensmittelpreise auch durch Inflation ansteigen, würde das bedeuten, dass die normal Bürger weniger essen oder mehr Geld verdienen.
Dein Vergleich von früher 4000 DM und heute 2000¤ halte ich für falsch.
Natürlich haben leider einige wenige besonders viel Geld und wollen wohl auch teilweise viel Geld verdienen. Aber den Preisanstieg muss man auch der Inflation zu schieben.
Ein anderes Beispiel der Inflation sind die alljährlichen Streiks von Mitarbeitern für mehr Gehalt, die dann auch meistens 1-2% mehr Gehalt bekommen.


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Antwort von pizZabOotin | 02.09.2012 - 11:11
Schräge Betrachtungsweise: Die Welt ist schlecht, weil BMWs, Parkuhren und Benzin teurer geworden sind. Luxusprobleme! Als nächstes wird über die Preisentwicklung von Kaviar, Diamantringen oder Tropenholz gejammert?

Unser System des IndividualVerkehrs schafft der Menschheit mehr Leid als es uns Nutzen bringt. Dazu gehören die Rohstoffgewinnung zur Herstellung immer luxuriöser PKW; Straßen und Autobahnen, die ganze Ökosysteme (zer)stören; und immer mehr Umweltbelastung durch immer mehr Benzinverbrauch.

Irgendjemand muss die Rechnung zahlen. Warum nicht Verursacher?

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