hercules mofa prima 4N

Kleinen Tip im Voraus: Bau die Zündkerze aus und überprüf mal ob sie überhaupt nen Zündfunken produziert (ans Zündkabel anschließen, mit etwa 1 Millimeter Abstand an den Zylinder halten und muit der anderen Hand das Pedal vorwärts drehen.
Und danach stell Dir ein Gefäß bereit, zieh am Vergaser den Schlauch ab und halte ihn über das Gefäß, je nachdem wie lange das Fahrzeug vorher stand kann nämlich auch einfach der Benzinfilter im Sprithahn verstopft sein.

Zur Ursprungsfrage des Threads:

Mir sind 2 gängige Zündkerzen für den Motor SACHS 505/1 (der ist in der PRIMA 4N eingebaut) bekannt, und zwar NGK B6HS und BOSCH W7AC