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Bleiakkumulatoren im Winter

Frage: Bleiakkumulatoren im Winter
(6 Antworten)


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Hallo (;

Ich brauche für eine Chemie-Hausaufgabe eine Antwort auf die Frage: Warum gehen Bleiakkumulatoren im Winter oft kaputt?
Kann mir da vielleicht irgendwer helfen?
Danke schon mal im Voraus (:
Frage von LaNicoleF (ehem. Mitglied) | am 07.04.2013 - 17:44


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Antwort von LsD | 07.04.2013 - 17:49
Es geht hier um mehrere Aspekte:

1) Die Reaktionsgeschwindigkeit ist temperaturabhängig. Faustregel: 10°C heißer = doppelte Reaktionsgeschwindigkeit

2) Es gibt eine gewisse Mindestenergie,
die eine Reaktion braucht, um stattfinden zu können.


Zu 1)
Bei einer Batterie läuft eine chemische Reaktion ab, die den Strom erzeugt (einfach gesagt). Und im Winter ist es so kalt, dass die Batterie nicht mehr genügend Strom liefert..

Zu 2)
Dieser Punkt ist bei einem Bleiakkumulator nicht so wichtig

Weiterer Punkt 3)
Der Elektrolyt (Schwefelsäure) kann bei einer entladenen Batterie im Winter sogar einfrieren - damit wäre kein Ladungstransport mehr möglich und die Batterie liefert gar keinen Strom mehr.


Alles nachvollziehbar für dich? ;-)
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Antwort von LaNicoleF (ehem. Mitglied) | 07.04.2013 - 17:51
Ja,danke (:


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Antwort von LsD | 07.04.2013 - 17:51
prima ;-)

Habe den Text noch ein bisschen übersichtlicher strukturiert.. damit sollte es noch etwas verständlicher sein
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Antwort von LaNicoleF (ehem. Mitglied) | 07.04.2013 - 18:04
Ich denke vorher war es auch schon verständlich,aber gut (;


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Antwort von Dauergast (ehem. Mitglied) | 07.04.2013 - 18:51
Einige wichtige Punkte noch:
Gerade im Winter werden Bleiakkus hoch belastet (kaltes = zähes Öl beim Anlassen) sowie viel stärker entladen (Gefahr der Tiefentladung = defekt) und langsamer geladen (zusätzliche Verbraucher = Beleuchtung in der dunklen Jahreszeit).


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Antwort von LaNicoleF (ehem. Mitglied) | 09.04.2013 - 16:59
okay,danke (:

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