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Gotthard projekt

Frage: Gotthard projekt
(4 Antworten)


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Hallo


Ich muss die Bedeutung des Gotthard Projektes darstellen
Bis jetzt habe ich folgendes:

Verlagerung von der Straße auf die Schienen

Transportleistung auf der Schweizer Nord-Süd-Achse mit 40 Mio. Tonnen Güter soll nahezu verdoppelt

Reise in die Alpen wird für viele Touristen interessanter

wird vom starken Schwerverkehr entlasten, wodurch die Abgasemission verringert wird

die Fahrzeit von Zürich bis nach Mailand mit Neigezug um ca. eine Stunde verkürzen.

wird dadurch nicht nur zu einer Konkurrenz zum Auto, sondern auch zum Flugzeug.

Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz und damit ein schnellerer Transit zwischen Deutschland und Italien.




ja also das wars

mir fällt bichts mehr ein
kann mir da jemand bitte helfenn!
Frage von Tudelu (ehem. Mitglied) | am 21.10.2012 - 20:54


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Antwort von matata | 21.10.2012 - 22:15
Du meinst den Gotthard Basistunnel für die Eisenbahn:


http://www.dmax.de/video/die-groessten-projekte-der-welt-der-gotthard-basistunnel-1/

http://de.wikipedia.org/wiki/Gotthard-Basistunnel

http://www.alptransit.ch/de/projekt/gotthard-basistunnel.html

http://www.videoportal.sf.tv/video?id=5fb6c844-36be-4421-a995-10d523cadb5c

http://www.wissen.sf.tv/Dossiers/Politik/Schweiz/NEAT-Gotthard#!videos

www.bav.admin.ch/alptransit/index.html?lang=de&download

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Antwort von Tudelu (ehem. Mitglied) | 21.10.2012 - 22:42
ja ich hab mir das mal angeguckt, danke
aber da steht halt nur das was ich schon habe

ich brauch aber noch en paar gründe, die den vorteil des gotthard projektes darstellen
mir fallen halt wirklich keine mehr ein


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Antwort von matata | 22.10.2012 - 01:20
Der Tunnel ermöglicht den Betrieb einer "Flachbahn", obwohl er die Alpen durchquert. Das erlaubt eine höhere Geschwindigkeiten der Züge.
Der neue Tunnel ist höher und breiter als der alte Eisenbahntunnel. Dadurch können auch grosse Lastwagen verladen werden, die bis jetzt nicht mit der Eisenbahn befördert werden konnten.

Voraussetzung für alle diese Vorteile ist aber, dass Deutschland die Zubringer-Linien ausbaut (Stichwort Stuttgart 21) und dass Italien die Fortsetzung dieser Schnellbahn auch ausbaut.
Der Gotthardbasis Tunnel ist Teil eines gross angelegten Ausbaus des Schweizerischen Schienennetzes (NEAT), der neuen Alpentransversalen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Ceneri-Basistunnel

http://www.alptransit.ch/de/medien/medienmitteilungen/gotthard-basistunnel-soll-2016-in-betrieb-gehen-735.html

http://www.gutefrage.net/frage/gotthard-tunnel-worin-besteht-da-jetzt-der-genaue-vorteil-wenn-er-fertig-gebaut-ist
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Antwort von Gotthelf (ehem. Mitglied) | 22.10.2012 - 07:44
Das Verladen auf die Bahn muss über relativ grosse Strecken erfolgen – international.

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