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Kontaktbelegung für Stecker Anhängerbeleuchtung

Frage: Kontaktbelegung für Stecker Anhängerbeleuchtung
(4 Antworten)

 
Hallo Leute.


Ich habe mir vor kurzem einen älteren Anhänger fürs Auto besorgt und möchte den wieder ordentlich aufbauen.

Jetzt gibt es nur folgendes Problem:

Der Stecker, welcher die elektrische Verbindung für die Beleuchtung des Anhängers mit dem Zugfahrzeug herstellt, fehlte.

Der Anhänger hat folgende Beleuchtungseinrichtungen:

Blinker links und rechts
Bremslicht links und rechts
Rücklicht links und rechts
Kennzeichenbeleuchtung an beiden Schmalseiten des Kennzeichens.

Linke Kennzeichenbeleuchtung und linkes Rücklicht laufen über ein Kabel, ebenso auf der rechten Seite.
Die Bremslichter haben für jede Seite ein eigenes Kabel, ebenso die Blinker.
Masse von allen Lampen läuft am Kabelbaum in einer gemeinsamen Ader zum Stecker.

Am Stecker die Kontakte haben Nummern, wie lautet die Kontaktbelegung für die entsprechenden Beleuchtungsfunktionen?

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar
GAST stellte diese Frage am 03.08.2011 - 15:45


Autor
Beiträge 6130
38		 Antwort von RichardLancelot | 03.08.2011 - 16:39
Wieviele Pole hast du denn? Also am 7-poligen Stecker ist die Belegung wie folgt:

Mitte-oben: Blinker links
Mitte-mitte: Schlussleuchte links/Kennzeichenbeleuchtung/Nebelschlussleuchte
Mitte-unten: Blinker rechts
Links-oben: Bremsleuchten
Links-unten: Schlussleuchte rechts/Kennzeichenbeleuchtung
Rechts-oben: 12V Spannungsversorgung
Rechts-unten: Masse

 
 Antwort von GAST | 03.08.2011 - 16:55
Laut Auskunft des Verkäufers war ein 7-poliger Stecker montiert.

Ich habe mir überlegt beide Bremslichter über einen gemeinsamen Kontakt laufen zu lassen und den dadurch frei werdenden Kontakt für eine Nebelschlussleuchte zu verwenden.

Alternativ könnte ich einen 13-poligen Stecker montieren, dann könnte ich auch eine Rückfahrleuchte anbringen da der Kabelbaum eh komplett neu zu fertigen ist (Grünspan und korridierte Steckverbindungen im Verteiler unter dem Anhängerboden)

Nebelschlusslicht und Rückfahrleuchte waren am Hänger übrigens ursprünglich nicht vorhanden


Autor
Beiträge 6130
38		 Antwort von RichardLancelot | 03.08.2011 - 17:13
Zitat:
Ich habe mir überlegt beide Bremslichter über einen gemeinsamen Kontakt laufen zu lassen und den dadurch frei werdenden Kontakt für eine Nebelschlussleuchte zu verwenden.
Die Bremsleuchten laufen ohnehin über einen Kontakt. Du meinst die Schlussleuchten und da ist es Quatsch, da aus der einen Schlussleuchte durch etwas mehr Spannung die Nebelschlussleuchte wird. Darum werden die Schlussleuchten auch einzeln geschalten. Und n` Rückfahrlicht für nen Anhänger halte ich persönlich nicht so besonders nutzbringend. Außerdem findest du an den meisten PKWs eh nur den 7poligen Stecker, womit dir ein 13poliger gar nichts mehr bringt.

 
 Antwort von GAST | 03.08.2011 - 17:45
Ups, kleiner Fehler vom Amt ;)

Naja, im vorliegenden Fall hat der Verkäufer für das linke Bremslicht und das rechte Bremslicht je eine andere Farbe der Adern verwendet, das hat mich wohl etwas irritiert. Und im Kabelbaum kamen vorne, wo der Stecker normal ist, 8 Adern an, dann wird er die Bremsleuchtenanschlüsse wohl im Stecker im selben Kontakt angeklemmt haben.

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