Volvo V70 - kaufen oder lassen?

Kann man im Rahmen einer Probefahrt zu einer Volvo-Werkstatt fahren und es da untersuchen lassen, oder ist sowas eher unüblich?


wenn du alleine fahren kannst und vorher schon mal in der werkstatt nachgefragt hast, ob sie zeit haben, warum nicht, muss der verkäufer ja nicht wissen.

der preis wäre auch noch interessant und was fahrtyp du bist bzw. wofür und wie lang du ihn noch brauchst.

Zitat:
hab und brauche zwar kein auto, aber wenn würde ich mir wohl nen alten mercedes oder vlt. auch nen audi holen für max. 2000 oder halt ein jahresauto (ein jahr fahren dann schrott) für ein paar 100¤.

Bei einem "Jahresauto" hätte ich persönlich aber kein gutes Gefühl beim Fahren.^^
Plötzlich fährt man wie Fred Feuerstein... ;D

in Zeiten von steigenden Spritpreise verstehe ich nicht wie man auf die Idee kommt sich einen Schwedenpanzer zu kaufen, wenn man das Auto zu 99% alleine fährt. Eine Familie mit wenig Geld, die in der Urlaub fahren möchte: klar, V70 ist super, da stört der hohe Verbrauch kaum. Aber wenn du dir bald den Sprit nicht mehr leisten und daher nicht mehr fahren kannst, ist das irgendwie ungeschickt.

Für meine persönlichen Ansprüche würde ein moderner gebrauchter Kleinwagen vollkommen reichen, der hat auch die entsprechende Sicherheisausstattung...

Während der Probefahrt einen Abstecher in eine Werkstatt zu machen ist kein Problem, fragt sich ob der Besitzer dir erlaubt alleine die Probefahrt anzutreten. Bei jedem Auto treten nach 150000km vermehrt Probleme auf, mal hat man Glück und es ist mit ner kleinen Reparatur getan, mal muss man tiefer in die Tasche greifen. Mehr Elektronik = mehr Elektronik die kaputtgehen kann und teuer ersetzt werden will, von daher ist ein altes Auto vielleicht doch nicht so schlecht^^

kurz strecken kosten teilweise doppelt soviel sprit (alles bis 20km gilt als kurzstrecke und erst ab 10km läuft er richtig arm und verbrauch immer weniger).

es gibt auch fahrradgepäckträger oder lass die klappe beim fahren oben damit das rad hinten rausgucken kann oder bau den beifahrersitz aus dann kriegt man zumindest in den 97er polo ein rad auch so rein. also der mehr platz kostet nur mehr geld und ist kein wirklich rationaler grund es sei denn du brauchst ihn wirklich ständig.
und 500 km schafft man auch mit nem alten polo locker (165 bergab mit rückenwind, 160 steht in den papieren), einfach immer mit 150 durchbrettern wenn du nicht täglich 500km fährst kein ding. der polo war bei uns auch sehr preiswert in der haltung, für 200 besorg ich dir einen mit noch nem halben jahr tüv und 210.000, aber sonst fährt er gut, sieht nur schäbig aus (ich persönlich steh auf schäbig, dann hat das auto erst richtig charakter).