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cagiva Mito 125 Evo II

Frage: cagiva Mito 125 Evo II
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tach.
ich hab da ein kleines problem mit meiner cagiva mito 125:

wenn ich die maschine anlasse und sie im standgas laufen lasse, dann bleibt die drehzahl bei 1000 umdrehungen, was eigentlich schon zu niedrig ist weil normal die drehzahl bei ca.
2000 umdrehungen sein müsste.
aber wenn ich den choke anmache passiert gar nix und wenn ich ihn wieder rausmache säuft mir die maschine ab.
tippe mal auf vergaserschraube weis es aber nicht


kann mir jemand helfen der sich auskennt?

danke! :)
Frage von schorly | am 08.05.2010 - 18:42


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Antwort von -max- (ehem. Mitglied) | 08.05.2010 - 19:03
leerlaufgeber?

(riss im Zufuhrschlauch)


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Antwort von schorly | 08.05.2010 - 19:06
schätz ich nich, vorher lief die nämlich wie ne eins.
des is nur seit heute so wie ich sie angeschmissen hab.


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Antwort von OneInchPunch (ehem. Mitglied) | 09.05.2010 - 12:08
moin matze ....
ähm ich hab mal mit meinem dad darüber geredet und der meint das das auch daran liegen könnte dass du die maschine immer anschmeisst, aufheulen lässt und sie weider aus machst. Was er meint es könnte sein das deswegen iwas mim öl ist und da eventuell was verstopfen könnte. denk mal nicht dass das der fall ist könnte ja aber sein.


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Antwort von 0_0 | 09.05.2010 - 12:15
also ich kenne das teil nicht und ferndiagnosen sind nie so einfach, besonders wenn man gar keine infos über das bike hat...

2takter oder 4takter?

ansonsten dreh mal das standgas höher.

deiner beschreibuung nach hört sich mir das teil im standgas zu mager an, könnte daher der vergaser auch verdreckt sein bzw sonst was an der spritzufuhr oder eben generell ein zu mageres gemisch.

hat sie längere zeit gestanden? und kontrolliere mal den gas/chokezug...

ansonsten:

http://www.mito-forum.de/
http://www.125er-forum.de/


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Antwort von 1349 (ehem. Mitglied) | 09.05.2010 - 12:27
kein wunder, dass das ding rumzickt. einen motor fährt man erstmal warm!


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Antwort von schorly | 10.05.2010 - 14:21
hab ich mir auch schon öfter sagen lassen jetz xD ich jadg die maschine erstma die straße hoch und runter, dann passt das wieder. :D


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Antwort von 0_0 | 10.05.2010 - 14:28
motor IMMER warm fahren ansonsten brauchst du nich nicht über einen motorschaden wundern.

wenn du ahnung vom schrauben hättest, dann wüsstest du das. das tut mir ja schon weh, wenn ich das lese.


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Antwort von schorly | 10.05.2010 - 15:00
geb ja zu dass ich vom schrauben nich viel weiss.
ich darf ja noch net fahrn.


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Antwort von schorly | 10.05.2010 - 15:05
is nur so dass cih die maschine jetz schon hab und irgendwie dran rumspielen muss...

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